編按：今晨，兩列行經金鐘至中環站的港鐵列車相撞。從照片中翻側變形的車廂可知，如果發生在正常載客時段，後果不堪切想。但不論地鐵炒車還是十號風球翌日，無良老闆總會想盡藉口剋扣員工人工。今日多間媒體提到扣人工，甚至列出算式教老闆可以怎樣扣。但其實，因為地鐵炒車而扣人工，一方面完全不合情理，另一方面是否合法？個人及社區服務行業職工總會總幹事劉家樂撰文為大家詳細分析。
文：個人及社區服務行業職工總會總幹事 劉家樂
今日新聞，一定係講地鐵大撞車。而撞一撞車，香港打工仔都無可避免要趕番工甚至遲到。工會發現坊間有好多媒體同組織都講起遲到能唔能夠扣人工既問題，首先工會都好感謝大家在這時候不忘宣傳勞工權益，但有d野我好想講兩句，就係：扣唔扣得人工？
【惟工百科】尋日惟工記者睇蘋果訪問DR毒針案次被告陳冠忠 [1]，見到報導當中引述陳冠忠話：「佢（首被告周向榮）話我口供唔隊佢出嚟？我隊佢出嚟，我日日俾佢鞭打呀！嗰時打緊工呀，你會唔會隊老細出嚟呀？除非我唔玩㗎啫。」甚至聲稱老闆周向榮要所有落過口供嘅員工都俾返份口供紙佢睇。
記者睇到呢度就只能搖頭嘆息。作為打工仔，搵錢還搵錢，如果工作內容違法，就一定要拒絕——唔係因為咩道唔道德，合唔合乎職業操守，而係你收order犯法，到頭來係你自己上身。甚至如果你保你老細，其實即係變成共犯，而且老闆好有可能為咗逃避責任而由得你死。就好似陳冠忠受訪嗰陣咁講：「依家好似唔係政府告我，好似係佢告我：『喂你錯呀，關我鬼事呀，係員工錯呀！」出問題嗰陣，打工仔真係唔需要陪老細癲。袋份糧係唔包坐監嘅。
等我地重溫「開工防身術」第二式：拒絕違法工作
【惟工新聞】性小眾打工仔為保飯碗有幾辛酸？香港性小眾平權聯盟昨日公佈歧視狀況調查，有48%的同性戀者與68%跨性別人士曾受歧視對待，在僱傭場所遭歧視的跨性別人士更接近半數。聯盟同時就《性傾向及性別認同歧視條例》立法發表民間方案，斥現時《僱傭條例》定義偏狹，無法顧及打工仔在求職和聘任過程的權利，建議藉反歧視條例管制包括僱傭範疇在內的性傾向及性別認同歧視，並將家務工作納入保障。
