德國

編按：今年1月，香港中西區百多名Deliveroo車手不滿公司突然改變派更安排，令收入大幅下降，因而發起一連兩日的罷工。隨著智能手機和網上支付的普及，這類以手機app作為購買和僱用平台的商業模式越來越普及，尤其是用於載人和載貨的運輸業，同時亦產生新型的勞資問題。惟工新聞收到來自德國的G. Feder來稿。他在文中比較了德國與中國的手機app送餐服務，釋述工人面對的困難和正在進行的抗爭。

現在在路上無論在哪裡，都可以看見外賣小哥。外賣是一種很新的產業，很現代的工業。我第一次接觸外賣工業是兩年前在中國。因為我當年來中國以前，在德國還沒看到這種騎摩托車的小哥，所以我對他們很好奇，尤其我去年回國突然發現在柏林大街小巷也有很多外賣小哥。在德國輕工業和重工業比中國早發展一段時間，但是就外賣類的服務產業來說，中國發展得比較快。很多外賣平台公司宣揚自己的服務特別現代、方便、乾淨，菜很可口。因此相比兩個國家的送餐工人情況很有意思。在這篇文章我就研究一下兩個國家的外賣情況有什麼異同。

編按：我們失憶有多快，輿論轉軚就可以有多快。上月德國慕尼黑發生恐怖槍擊䅁，兇徒攜帶數百發子彈闖入購物中心附近的快餐店開始殺人，造成10人死亡。事發之初輿論將事件與伊斯蘭恐怖襲擊扣連，多個傳媒更引述流言稱兇徒大喊「真主偉大」。但真相不久水落石出，傳媒亦迅速轉軚——兇手是挪威極右殺人狂布雷維克的崇拜者，行兇的日子也刻意選在挪威種族主義屠殺的紀念日，而且熱愛希特拉；同時與兇手伊朗裔背景相關的並非伊斯蘭教，而更可能是中亞地區雅利安優越論之下的反阿拉伯人思想。惟工新聞翻譯「無人機受害者紀念館（Drone Memorial）」創辦人費洛玆（Emran Feroz）的評論，分析政府與傳媒的雙重標準，以及不為人知的中亞種族主義風潮。
 

所有德國人在7月22日都被可怕的槍擊案嚇呆。媒體報導一名年輕男子在慕尼黑一個購物中心外面槍殺數人後，許多人立刻認為「伊斯蘭主義者」首次在德國的恐襲終於發生了。槍手松博利（Ali David Sonboly）來自伊朗的背景不久後被確定，從柏林到紐約的媒體毫不猶豫將他與伊斯蘭教聯繫。新聞報導選用生長於德國的「伊朗裔德國人」來稱呼槍手，而非只是「德國人」。此外許多報導（主要基於大屠殺後首個小時流傳的謠言）聲稱松博利在開槍殺人前大叫「真主偉大」。

兇手動機為極右主義

編按：被你鄙視的人救你一命，情何以堪？德國極右政黨靠抨擊難民在剛過去的地方選舉贏得不少選票，其候選人卻在上星期發生車禍肇事重傷，竟獲兩位來自敘利亞的尋求庇護人士所救。惟工新聞特此翻譯相關報導。
 

德國極右政黨「德國國家民主黨（Nationaldemokratische Partei Deutschlands，簡稱NPD）」反常地讚揚難民的人性光輝，皆因一群來自敘利亞的尋求庇護人士從車禍裡搶救了他們其中一名候選人。

救護車未到 兩敘利亞人急救

史提芬‧賈斯奇（Stefan Jagsch）本月代表NPD出選黑森區（Hesse）地方選舉，他的車輛在上星期三（3月16日）失控撞樹。

當地消防隊表示，兩位敘利亞人將重傷的賈斯奇從殘骸裡拉出去，並在救護車抵達現場之前已施行急救。

NPD的黑森區領袖費特勒（Jean Christoph Fiedler）對《法蘭克福評論報》（Frankfurter Rundschau)稱，那些敘利亞人「或許做了一項非常好的人道行為」。

曾參與新納粹遊行 搶民粹仇恨票

【惟工新聞】德國火車司機工會（GDL)自當地時間周三（11月5日)發起為期四日的罷工，爭取加薪及改善待遇。罷工料持續至今天為止，至前日周四更進一步深化至客運列車，導致德國交通出現混亂。這次罷工是德國史上最長時間的鐵路罷工。

火車司機工會周二號召發起為期四天的大罷工，時間為本周四（前日）早上至下周一的早上，而貨運列車則在本周三始開始罷工。而工會決定將提早在周六終結罷工。

工會向德國鐵路股份公司（Deutsche Bahn）要求加薪5%及縮短工作時間。最具爭議點的地位是，鐵路司機不止要求改善自身待遇，還要求資方改善其他員工的待遇包括餐車的僱員、售票員等。

但問題是，這些司機以外的員工一般是另一個對立的鐵路及運輸工會(ＥＶＧ）成員，該工會更公開指責發起罷工的司機工會越殂代疱。

而資方只願改善司機待遇，拒絕改善其他工人的待遇，導致罷工爆發。

罷工迫使不少人開車代替使用鐵路，在昨天造成交通混亂。同時，鐵路公司向法庭申請禁止罷工，但卻遭法庭拒絕。

（圖片來自互聯網）

【編按】在香港，樓價和租金暴升是常識吧。房屋是近年市民極度關注的議題。惟工新聞特地翻譯《福布斯》的一篇文章，介紹德國的房屋政策，不但壓低樓價，亦保護租客。